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■−2013/02/12 19:15:00 らっち.さんブログ
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2013年02月12日(火) 18時00分40秒
都電おもいで広場
テーマ:ブログ
こんばんは。
建国記念の日、都内に所用(町屋駅近くの大勝軒に行きたかった)がありクルマでさ迷っていたら、偶然にも都電の荒川営業所前に出ました。
まだ早い時間だったので、車庫に付帯する「都電おもいで広場」に入ってみました。
ここには、7504号車やPCCカーとして有名な5501号車が静態保存されています。状態は、すごく良いので、見る方としても心優しく見れます。
特に、PCCカーこと5501号車は特異な電車だったので、間近にみれて
良かったです。
このPCCカーは、アメリカの路面電車経営者会議で、共同設計し、電車の標準化をすることで、コストを下げ、高性能化を図る目的で開発されました。
アメリカのPCCカーは1930年代から製造され、独特の流線型とスムーズな加減速を特徴に、後期型の1940年代後半車では、停車寸前までのブレーキも電気制動で、停車寸前と停車中は、エアーを一切使わない電動ドラムブレーキとなり、当時先進のシステムを持っていました。
そして、この電車。自動車大国アメリカで開発されただけあって、足で加減

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